日本全面封锁钓鱼岛 中国船只很难再靠近

[绣金扁]

 

按：河蟹们用“搁置争议，共同开发”的瘦主意与日谋和，共同开发东海油气田，与二战前以英国首相张伯仑为主，联合美国、法国等其它帝国主义主导对德国施行“绥靖政策”的结果，导致法西斯德国肆无忌惮地吞并波兰等边境小国的历史，难道没有惊人的相似吗？这帮河蟹们真是搬起石头砸自己的脚。

 

日本全面封锁钓鱼岛 中国船只很难再靠近

 

消息来源：http://post-army.news.tom.com/49000927190.html

 

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日本加强控制钓鱼岛，使得中国船只很难再靠近，中国将来的维权行动面临严峻挑战

国际先驱导报特约撰稿海韬发自北京 据日本《产经新闻》2月4日报道，日本海上保安厅已经在中国钓鱼岛海域常驻了可搭载直升机的PLH型巡视船。中国外交部发言人姜瑜对此表示，“日方任何加强对该岛实际控制的举动都是对中国领土主权的侵犯，是非法和无效的，应立即停止。”

然而，日本加强控制钓鱼岛，使得中国船只很难再靠近，中国将来的维权行动面临严峻挑战。

首次派新型巡视船常驻

据日本媒体透露，海上保安厅从2月1日开始，已在钓鱼岛海域常驻可搭载直升机的PLH型巡视船，目的是“防范中国海洋调查船的入侵”。此次将海上保安厅PLH型巡视船常驻钓鱼岛海域，是因为常规巡视船无法进入钓鱼岛海域的一些死角。钓鱼诸岛的东南海域、钓鱼岛的周边水面因为通道狭窄，常规巡视船无法进入。

PLH型巡视船为日本海上保安厅专门设计的大型多用途巡视舰，该型舰长105米、宽15米，搭载直升机1架，满载排水量达到3200吨，与中国海军护卫舰吨位相当，并具有与之抗衡的实力。PLH型巡视舰装备有数门30毫米、20毫米速射击炮，火力远远超过周边国家的类似海上执法船。

此前，日本海上保安厅一般仅在重大任务时出动PLH型巡视舰，使用该型舰在钓鱼岛海域实施常态巡逻尚属首次。

加大对中国公务船监控力度

2008年12月8日中国海监总队“海监46”号、“海监51”号编队进入钓鱼岛12海里实施巡航后，日本海上保安厅将每日在钓鱼岛附近海域的巡视船数量由2艘提高到3艘。

同时，日本海上保安厅对钓鱼岛“警备体制”的范围和重点也进行了调整。此前，海上保安厅将钓鱼岛周围划分为三个巡逻区域，距钓鱼岛12海里范围内为“绝对禁止区”，12海里～24海里为“严格监控区”，24海里以外为“警戒监视区”。整个“警备体制”的核心是阻止大陆及台湾民间船只接近钓鱼岛，对进入钓鱼岛12海里的中国渔船和“保钓”船只采用撞击、高压水枪喷射等方式予以暴力驱离。而对于钓鱼岛周围海域的中国军舰及公务船只，海上保安厅通常只是采取尾随监视等方式进行目标识别和监控。

中国海监“12.8”行动后，日本海上保安厅对钓鱼岛“警备体制”进行了深刻“检讨”，认为必须进一步提升对中方公务船只的警惕。在具体措施上，除投入PLH大型巡视舰参与钓鱼岛海域巡航外，还将加强与海上自卫队的情报交换和联系，加大平时对东海海域中国公务船只的监控力度。海上保安厅在钓鱼岛海域实施强制行动的相关预案也进行了调整。

中国维权形势恶化

除战术层面的调整外，日本在“钓鱼岛”问题上的整体战略也发生了一定变化。一直以来，日本对钓鱼岛始终采取“低调”处理的方针，即“实际控制但不公开占有”。中国海监“12·8”行动后，日本开始谋求侵占钓鱼岛的公开化，加强对钓鱼岛的“主权宣示”。由于钓鱼岛本身没有码头港口，根本不存在常驻舰艇问题，因此日本媒体宣称的所谓在钓鱼岛常驻PLH型巡视舰，更多地是向中方示威。

另一方面，日本开始主动加强钓鱼岛问题与中日东海大陆架划界及油气问题的“联动性”。一直以来，日本提出的所谓“中间线”本身就暗含着“钓鱼岛”归属日本这一前提，这也是中方不可能承认“中间线”的重要原因之一。

在中方实施“钓鱼岛”巡航后，今年1月4日，日本《产经新闻》等多家媒体即以头版头条大号黑体字指责“中国撕毁协议开采东海油气”。一时间，冷却多时的东海油气问题又被刻意强化，体现出日本试图转移中方对钓鱼岛问题注意力的战略意图。可以预见，随着钓鱼岛问题与东海划界问题的“联动性”不断增强，“南(钓鱼岛问题)北(东海油气问题)互保”，将成为未来一段时期日本在整个对华东海问题上的基本战略走向。

未来，日本海上保安厅还将与海上自卫队实施以钓鱼岛为背景的联合射击训练、情报交换训练和实兵演习。据知情人士介绍，钓鱼岛维权面临更为严峻的形势，“今后，中国船只几乎不太可能再靠近钓鱼岛，如要宣示主权，只能采取飞机掠过岛屿上空的方式了。”

 

 

[ 本帖最后由 绣金扁 于 2009-2-11 10:35 编辑 ]

[绣金扁]

 

中日钓鱼岛争端风波再起：两岸共联手力量倍增<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

2009-02-13 22:02:39  来源网站：太阳报  点击:1408

中日钓鱼岛争端风波再起，继日本不久前派出可搭载直升机的PLH型巡视船在附近海域常驻后，日前又传出中国准备硬碰硬，再次派出海洋调查船直闯钓鱼岛，逼日本回到原来状态。东海局势风高浪急，和平之海空有其名。

日本今次派出直升机巡视船常驻钓鱼岛海域，是对去年中国派出海调船的反制。去年中国两艘海调船突破日本的封锁，深入到钓鱼岛周边海域，杀了日本一个措手不及。中国网民称那次行动为「官船保钓」，意义非常，喻示当局对钓鱼岛的主权宣示，不仅在口头上，而且落实在行动中。

由于中国上次的「官船保钓」发生在温家宝即将赴日参加中日韩三国峰会前夕，使日本摸不准北京的意图，日本国内舆论亦对政府非常不满。日本内阁成立了情报研究室，统筹相关情报讯息的搜集，并对钓鱼岛周边海域的拦截力量进行检讨调整。

日本今次派出的PLH型巡视船，为海上保安厅专门设计的大型多用途巡视舰，该型号舰隻可搭载直升机，满载排水量达到三千二百吨，与中国海军护泎舰吨位相当，并具有与之抗衡的实力。如此一来，中国对钓鱼岛维权将面临更为严峻的形势。今后，中国船隻几乎不太可能再靠近钓鱼岛，如要宣示主权，只能採取飞机掠过岛屿上空的方式。

另闢蹊径包抄夹击

其实，日本开始主动为钓鱼岛问题加温，与中日两国在东海大陆架划界及油气问题上的争执有关。一直以来，日本提出的所谓「中间线」，本身就暗含尠钓鱼岛归属日本这一前提，这也是中方不可能承认「中间线」的重要原因之一。

钓鱼岛问题，不仅牵涉到中日两国的实际利益，而且还关係到两国国民的感情，双方都难以让步。今次日本派出常驻大型巡视船之后，中国外交部迅速作出反应，与日本驻华外交官进行严正交涉。但从目前情况看，还看不到日本方面有任何让步的畺象。双方舌剑唇枪，火药味渐浓，之前甚至传出两国都在进行钓鱼岛海战的模拟演习。

日本目前在钓鱼岛问题上的策略，就是强化「实际控制」，将钓鱼岛牢牢地掌握在自己手中，以增加谈判的主动权。而中国目前掌握的牌则相当有限，若要硬闯，势必酿成冲突，而且作用不大。因此，中国必须另闢蹊径，改变策略，从其他方面对日本进行包抄夹击，让日本付出沉重的代价。

北京其中一张王牌，就是联合台湾，共同在钓鱼岛问题上对付日本。马英九曾是一名保钓热血青年，而不久前台湾成立保钓组织的时候，马英九还赠送亲笔题词。两岸若能联手，不仅力量倍增，而且还能增强海峡两岸的互信，为签订两岸和平协议铺平道路。

钓鱼岛这块弹丸之地，争议久拖不决，迟早将成为中日重启战争的祸端，两国领导人要想避免，必须要拿出过人的智慧。

 

[绣金扁]

台湾保钓者五月登岛抗日fficeffice" /><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

“态度比登岛更重要，我们计划今后每年都要前往钓鱼岛一次，我们会带着记者一起，通过媒体把我们的态度告诉全世界”——台湾“中华保钓协会”总干事黄锡麟

国际先驱导报见习记者方辉 记者梁辉发自北京 2月14日，中国外交部网站上的一则声明，让台湾保钓人士黄锡麟为之一振。

声明说：“如日方在钓鱼岛问题上采取升级举动，中方将不得不作出强烈反应，日方对此应有清醒认识。”这是中国政府对日本在钓鱼岛常驻先进巡逻舰发出的严厉警告。

大陆的强硬态度，给了黄锡麟底气。“我们不会畏惧，5月前往钓鱼岛宣示主权的计划不变。”14日他在接受《国际先驱导报》采访时，语气斩钉截铁。

登岛计划照常进行

黄锡麟是岛内保钓人士当中的中坚，目前担任“中华保钓协会”总干事，只要他振臂一呼，总能召集到一些热血人士参与保钓行动。自去年11月“中华保钓协会”正式成立以来，黄锡麟一直在运作下一阶段的保钓行动计划。

日本强化钓鱼岛防卫的举动，是否会搁置你们的保钓行动？电话那头，黄锡麟回答得干脆利落：“一切按原计划行动。”他透露说，目前前往钓鱼岛的船只已经准备好，预计，还会有美国、香港以及澳门等地的保钓人士参与，“当然也希望有大陆保钓人士加入进来”。

据黄锡麟介绍，相对以前，目前的登岛计划进展得比较顺利。“国民党重新上台，许多官员都有过保钓经历，沟通起来比较容易。”

而在李登辉和陈水扁“执政”期间，保钓人士要前往钓鱼岛宣示主权，则面临当局的层层打压。“在马英九上台之前的10多年里，我们的保钓行动受到当局的极大干扰，每次我们要找条船都很困难，当局会给渔业协会施压，让我们租不到船。”对于保钓人士成立合法社团的呼吁，当局更是不予理睬，甚至出现李登辉口头承认日本对钓鱼岛拥有主权这样的无耻举动。这一切，直到去年马英九上台，并亲自给“中华保钓协会”题词“和衷共济”四个大字后，才得以全面改观。

日本欲以渔权软化台湾

黄锡麟拿着马英九所赠题词的照片，很快出现在日本媒体上。而2008年台当局的高调保钓行动，则让日本政府深为担忧。

但让日本更为担忧的，则是“大陆和台湾共同保钓”，日本媒体惊呼这是“日本的噩梦”。黄锡麟告诉《国际先驱导报》，去年大陆和台湾双双前往钓鱼岛宣示主权的行动，让日本加深了这方面的担忧。不过，黄锡麟同时表示，马英九当局也有自己的压力，毕竟台湾政坛还有一大批“亲日”人士，这些人的力量不可小觑。

据了解，在日本宣称派遣常驻巡逻舰防卫钓鱼岛时，台湾当局目前还未有明确反应。与大陆发出严厉警告的态度相比，台湾当局显得相对沉默，互联网上因此出现了评论，质疑台湾当局在保钓问题上的真实态度。不过，有分析人士认为，马英九当局显然不愿意附和大陆的保钓声明，以免给日本加深“两岸联合保钓”的印象。

台湾岛内有消息称，台湾和日本持续了10多年的渔权谈判可能会在本月有所突破。该消息得到了黄锡麟的证实，他告诉本报记者，据他所知，日本可能会以允许台湾渔民到钓鱼岛附近海域捕鱼为条件，换取台湾当局在钓鱼岛问题上的软化。

岛内分析人士指出，该消息如果确凿，那表明日本力图分化两岸在钓鱼岛问题上的立场，避免两岸联合保钓的局面出现，“日本很可能利用渔权拉拢马英九当局”。不过，台湾《中国时报》记者林克伦在接受本报记者采访时表示，马英九确实有淡化自己反日形象的政治需要，但要想让台湾放弃对钓鱼岛的主权宣示也不太可能，毕竟国民党有保钓的传统。

 

对于马英九当局对日立场可能的软化，黄锡麟并不担心，他认为民间的保钓行动本来就没有得到政府的太多实际支持，如果渔权开放，反而给中国更多接近钓鱼岛的机会，而且即使马当局的态度有所软化，但也不会放弃对钓鱼岛的主权宣示。

以后每年前往钓鱼岛一次

日本加强钓鱼岛防卫的举动，肯定会给保钓行动带来严峻的挑战。对此，黄锡麟显得很平静，“我们跟日本人的较量在10多年前就开始了，日本人的行为一贯如此。”

黄锡麟说，事实上，在日本舰艇的干扰下，无论是台湾，还是香港等地区的保钓人士，都无法顺利登上钓鱼岛，这是多年来的现实。“今年5月份的登岛计划，恐怕也改变不了这个现实，何况日本的防卫还更严密了。”

但是，黄锡麟认为，虽然不能登上钓鱼岛，但通过这种方式，可以告诉日本，告诉世界，中国是不可能放弃钓鱼岛主权的。“态度比登岛更重要，我们计划今后每年都要前往钓鱼岛一次，我们会带着记者一起，通过媒体把我们的态度告诉全世界。”

据黄锡麟介绍，“中华保钓协会”的成员已经由原先的80人增加到了100人，并且还陆续有人申请加入。

 “保钓运动经历了近40年，当年热血澎湃的青年，如今已是白发苍苍。更多青年人的加入，将使保钓事业一代一代传承下去。”黄锡麟动情地说。

[ 本帖最后由 绣金扁 于 2009-2-17 10:36 编辑 ]