游击队员
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本土遗老遗少们一个强大的法器就是所谓科技发展的两条路线之争，一个是他们念叨了几乎20年的自力更生，另一个就是他们诅咒了几乎20年的技术引进。
这两个抽象的概念异化成了他们的图腾，早已脱离理论探讨和史料梳理的范畴，进入到宗教狂热的领域。比如网络上臭名昭著的‘运十教’，他们一发言，就被人挖苦为‘月经帖’，成为网络上的笑料和小丑，除了给网络小资产阶级一点轻松的乐趣外，没有丝毫实际意义。
我们对他们的批判，决不只是因为这些人摸黑了整个左派的形象，这种宠辱根本不重要，事实上，关于本土尖端科技方面的小道消息和糗事，我们比这些遗老遗少清楚得多。真正重要的是这样的事实：即本土垄断资本主义在缺乏强大完善的基础科学积累，甚至科研体制也弊病重重的情况下，却在短短十多年里成长为世界顶尖的资本主义技术强国。
这种演变的基础到底是什么？
幸运的是，东邻日本又一次给我们提供了参考，1915年，日本由英国代为设计，建造完成4艘金刚级战列巡洋舰，通过这一日本最早的无畏舰计划，日本迅速得到了大口径舰炮、装甲钢、射击指挥系统、动力锅炉等一系列当时的世界先进技术。
此后不到30年间，日本跳过了薄弱的基础科学积累，在大量引进技术与装备的基础上，成功进入了世界军事强国的行列，建立起了当时世界最强大的航空母舰战斗群。
以上事实至少告诉我们，垄断资本主义在强大的国家意志下，依靠技术引进和小修小改，足以在短时间内迅速提高工业技术能力，缩短与其争霸假想敌的国力差距。
另一个例子是苏联的‘大飞机’，1945年，一架迫降的B29轰炸机成为了苏联大飞机工业的起点，在斯大林的强大意志下，航空、材料、电子等各个部门的科技精英展开了大会战，经过不可思议的艰苦工作，拿出了苏联自己的战略轰炸机，及时打破了美国的核讹诈。这堪称测绘仿制工程的奇迹。
回到我们的问题上来，在那些民粹主义宗教狂信者们的痛骂声中，在黑幕重重的科研体制下，通过东抄抄西抄抄的引进消化，本土垄断资本主义不经意间实现了技术跨越，在整体能力上与英法俄互有长短，从科研布局上看还有过之，与美国也有了争一争的本钱。
这是遗老遗少们简陋的买办理论所根本无法解释的现象，当然，他们也不会去解释，甚至根本看不到这些现实。
垄断资本主义之所以能实现这样的跨越，最大的机遇来自于苏联解体，即便在分税制改革前那样紧张的中央财政下，本土垄断资本主义的头脑依然相当清醒，勒紧裤腰带购进SU27大大改善了其地缘政治态势，以934对俄对乌合作为代表的技术引进或技术掠夺，其手笔之大，成效之好，堪称资本主义国际关系史上的经典。
整团整营的主战装备，甚至包括整建制的电子战装备，堆积在边境口岸等待着挑选，大量宝贵的苏联技术专家人才整车皮整飞机地拉回国内，图纸工装关键设备的背后，更有许多比小说还精彩的秘密战线故事。
那台准备3天横扫欧洲的空前军事机器的丰厚遗产，在东方得到了有效的继承。
而与西欧国家明里暗里的合作，也成为了有力的补充。
[ 本帖最后由 游击队员 于 2008-7-1 18:36 编辑 ]
写的有一定道理。实现技术跨越也是不假的。
就在这几年，军事科研领域确实有很大的进展。以前的社会主义时代是以军战争地，现在这个时代就是以商战争利为主。
叫本国资产阶级为‘卖办’，多少是有点枉冤他们。但是资产阶级和‘卖办’都和工人阶级和其它劳动阶级有着不可调和的矛盾。本国资产阶级和外国资产阶级之间，既有妥协又有斗争，他们之间的斗争有时也是不可调和的！如果可以调和，就不会有两次世界大战了。而他们之间不可调和的斗争，正是打着民族主义这杆破旗进行的。
所以，割开瞧自力理生和引进技术是不行的。毛泽东时代之所以强调自力更生，是因为我们想引进技术可是人家不给，还专门为社会主义国家设立了一个“巴黎委员会”。引进技术是可以加快技术跨越的步伐，这个是确实的。
我国在50-60年代能完成那么的科技项目，主要还是和引进有关。只有占在高人的肩膀上，你才能长的更高。
本土遗老遗少，那些老左派，还是没有弄明白：民族主义和共产主义的意思，也很容易成为资产阶级的俘虏。因此他们很容易走上歧途。他们和所谓‘卖办’争的是民族利益，而不是阶级利益。而共产主义者要争的是阶级利益。他们把次要矛盾当成了主要矛盾，为此还延缓了劳动人民阶级觉悟的觉醒！因此，老左和新左实际上是本国资产阶级的俘虏。
[ 本帖最后由 红旗漫卷西风 于 2008-7-7 12:50 编辑 ]
张三1
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即本土垄断资本主义在缺乏强大完善的基础科学积累，甚至科研体制也弊病重重的情况下，却在短短十多年里成长为世界顶尖的资本主义技术强国。
！自由派眼睛长歪了。和谐当年没有这么菜，现在也没什么可吹牛B。
日本在一战前就有萨摩级，苏联早就有了ANT-20 。照作者意思，靠引进别人就能一口气吃成胖子。想仿造SU27，专用铝合金都炼不出来，造毛去。
张三1
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即便在分税制改革前那样紧张的中央财政下，本土垄断资本主义的头脑依然相当清醒
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争霸世界，不“强国强军”怎么行。商船渔船屡遭海盗，和谐跃跃欲试……
Валия
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别听这个贩卖地摊货的痞子满口的胡言乱语。
苏联的大飞机起点是B-29么？有点基本航空史常识的人都知道1913年俄国就制造了当时世界上最大的飞机S-6B，30年代苏联制造了ANT-20六发巨型飞机，并且批量生产了世界上最早的四发重型轰炸机TB-3。1939年又开始批量生产PE-8四发重型轰炸机，其性能与美国二战主力轰炸机B-17相当，而产量在42年之前也要高于美国B-17，可见战前苏联就通过积累和发展掌握了雄厚的大型飞机研制经验和技术。战时苏联更是完全掌握了大功率双排汽缸星型发动机ASH-82、ASH-73、大功率液冷发动机AM-38、AM-42、涡轮增压器TK-1/2，有了这些雄厚的积累，仿造B-29研制TU-4轰炸机才能够在那么短的世界内完成。
喷气发动机也一样，苏联在1938年就由A M 留里卡主持研制了第一台喷气发动机RD-1，1944年研制了推力达到1350KG的TR-1轴流式喷气发动机，性能超过当时德国人最先进的BMW003和JUMO004发动机。苏联仿制NENE也不是引进全套技术，而是测绘仿制，也就是说材料、工艺都需要凭自己的技术来摸索，像压气机使用的合金材料苏联人就改用了自己开发的KH-80合金。
战后几年内苏联航空工业爆发式的发展不是靠向西方乞讨来的几样技术，而是自己几十年来社会主义工业化的厚积勃发的产物。相反的如果没有自己雄厚的技术基础，即使引进进来的技术也绝对没有能力消化，看看中国这么些年来引进的技术就知道了，WS-9老生常谈不说了新十年、旧十年拖拖拉拉又十年，Z-8那么多年平均1年还生产不了1架，当年因为这个看不上Z-7，Z-7下马20年后的现在还在引进基本性能不如Z-7的MI-9/17，根本是占着茅坑找屎吃。太行搞成了，可J-10用的是谁的发动机呢？没有自己的技术基础，想搞洋跃进？最终只能得个消化不良！
Валия
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日本在引进金刚前就造了准无畏的萨摩级。如果不是因为预算限制，日本人完全可以把所有主炮都使用统一的口径和倍径，这样第一条DN搞不好就是日本人造的。
当然提到金刚怎么就不顺便提一提臭名昭彰让海军一帮人丢了官帽的西门子事件呢？
锄奸1
7
顶
[ 本帖最后由 锄奸 于 2009-4-3 18:32 编辑 ]