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各机会主义组织简要说明
编者按：
1、毫无疑问，只要资产阶级还占据着国家领导权，在资产阶级专政下的无产阶级就是无权地位，而无产阶级在自发状态下是不可能意识到自身的苦难背后是阶级压迫，只能归属于“非洲人”、“扒手”等外因，而事实上造成无产阶级的苦难根源在于中修为首的资产阶级，其背后市场的巨大利润正是来自无产阶级的汗血泪，可见无产阶级的自发斗争对于推翻资产阶级专政是没有丝毫作用的，只会正如本案例所示被资产阶级鼓吹的腐朽民族主义转移矛盾。马列毛主义者明确指出，无产阶级在阶级斗争中除了组织没有别的武器，只有通过列宁的政治报路线，搭建出遍布全国的地下革命家组织，派出代办员以经济互助小组为形式解决无产阶级最迫切的问题，通过义务劳动和战斗值班筛选出先进分子引流到地下革命家组织进一步改造，锻炼出更多革命战士，逐步扭转敌我阶级力量对比，最终推翻资产阶级专政，实现无产阶级革命。
2、在地铁站周围停放大量电动车的原因正是因为辛苦打工的无产阶级买不起或是租不起通勤方便的房子，所以不得不使用电动车这一交通工具骑行至地铁站，而无产阶级的现状和中修能够肆无忌惮地压迫无产阶级正是因为中修还掌握着阶级专政，无产者在政治上是无权的，面对悲惨的遭遇即使反馈了也毫无用处，无产阶级要做的不是维权，而是夺权，在政治报路线下建设全国的地下革命家组织，进行在其领导下的自觉的政治斗争，只要无产阶级一日不组织起来，进行自觉的政治斗争，那这样的现象就还会源源不断地出现，革命的高潮也永远不会到来
12月26日，南京天润城地铁口，有网友拍到路边停放的电动车被吊车吊走。
博主感慨：“牛上了一天班，出了地铁站找不到马了。”
不少网友在弹幕中质疑电动车去向，刷起“非洲见”“零元购”。
近日，非洲街头，网友们纷纷在街头偶遇 大量中国牌照 的电动车
有网友说：“天润城的南京本地人和大多数来南京打工的人租的房子，因为附近的房子便宜。一般骑电动车到地铁站，做地铁过江去市区里面上班，都是苦命人."是的，如果地铁旁边的房子便宜的话，谁不想租靠的近一点呢？如今中修帝国主义将工业集中化来展开生产，城乡之间发展的不平衡将劳动力虹吸进大城市大工厂里，导致在中国的多数农村贫穷现象不减，农民阶级要转变成园区里的农业工人或跑去大城市打工。
中修说的什么”共同富裕“其本身的政策就根本不代表无产阶级的利益，而是开放私有制的工厂来剥削无产阶级的血汗，给了其它帝国主义国家在中国开黑工厂且倾销生产过剩的商品，其结果是在中国本土要开各种黑心代工厂来配合资本主义生产的供应链，推行资本主义的国家注定要把社会主义公有制推倒，上个世纪的大下岗潮就制造了一大批失业大军，不少人走投无路的选择自杀，而官老爷们要做的就是镇压消息，将人间惨剧称之为”阵痛“。
中修帝国主义要加大资本主义的复辟，和外帝国主义狼狈为奸，在夺取中国社会主义政权后，为了杂碎社会主义公有制，引进外资、买外债，开起来资本主义的黑心工厂，结果最后是无产阶级吃尽了苦头，在合同工的剥削关系下，领到的薪水勉强够维持劳动再生产，而且剩下的劳动价值都被官僚资产阶级以”合法税收“的形式给贪没了，同时也开出了不少的隐形扣费如社保、医保等，刚出台承诺可以保这保那，但最后只需要改改政策就这不能保，那不能保，同样的是社保，现在又有延迟退休，估计以后还要加上政府大量印钱来稀释掉社保的钱。
在如今经济危机下，不少大学生面临着毕业即失业的窘况，失业是谁造成的？只能是资产阶级一手造成的，产品生产过剩的情况下他们还要继续冲量冲多销，这是资产阶级生产不可避免的，得利的永远是掌握生产资料的那一批官僚。
如今生产上的经济萧条，过惯了奢靡的官老爷就要开始想办法榨取更多的血汗钱，就以罚款、收缴无产阶级的财物来进行，平时几百的电动车统统不给骑，要换上专家制定的新标准电动车，不方便的同时速度也卡死在25公里，这样的破车还要卖四千块钱，简直是不把人当人。
把收缴来的车卖给非洲，也见到这帮官僚的直接的丑恶嘴脸，哪里是为人民服务，根本是为人民币而欺负人民，越加逼近的经济隆冬在酝酿着帝国主义的争霸战争，这是资本主义生产停滞下不可避免的，到那时就不是罚款这么简单，那是要用无产阶级的人命去填补官老爷们的钱窟窿。
二十一世纪的马列毛主义者应当看到革命的高潮即将到来，处在这时代的风口浪尖需要的是加紧革命的地下组织建设，在革命低潮时也能稳扎稳打，不断壮大地下根须的力量，依靠列宁的政治报路线发展出一个合格的地下革命家组织，发展到能开展全国地上融工，在全国地上小组通过地上义务劳动和暴力值班来筛选先进分子大规模引流到地下，组建出一支无产阶级的革命地下红军，在战略相持阶段不断将革命推向高潮直至彻底推翻反动的中修政府。