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各机会主义组织简要说明
编者按：
1、对于资产阶级来说，无产阶级作为奴隶的安全是不重要的，能最大的榨取剩余价值，才是最重要的。资产阶级专政就是无产阶级的刮骨刀，不推翻资产阶级统治，永远被奴役与压迫。当今，无产阶级迫切需要组织起来，走政治报路线打造一个地下革命家组织，领导全国无产阶级进行自觉地夺权斗争！没有无产阶级政权，便没有无产阶级的一切！
2、资本主义利润挂帅下这样的悲剧必然反复上演，因为在资产阶级眼中的无产阶级只是为他们赚钱的工具，无产阶级的生命远远比不上他们的钱袋子重要，这本质上还是阶级矛盾，无产阶级不能听信资产阶级的鬼话，而是要通过政治报路线组织起来，用暴力革命消灭资本主义制度，靠自己的力量翻身当家作主，自己解放自己。
生产安全，按理说是社会生产中最基本的要求。没有安全，劳动者的生命无法保障，生产的秩序无法维持，社会的发展也失去根基。可是最近到了年底，国内的生产安全事故频频出现。让我们来看看中修官方的报道吧：
“11月27日凌晨，昆明洛羊镇火车站内，一列试验列车撞上提前违规进入轨道的施工人员，事故造成11人遇难、2人受伤”；“11月27日0时08分，成都局宝成线21016次列车运行至德阳 - 黄许镇站间上行线时，碰撞到2名侵入上行线的施工劳务人员，事故因绵阳工务段施工人员违规作业导致”；“11月13日，泉州市中化公司1号常减压轻烃回收装置发生火情，造成7人受伤，事故原因尚未公布”………
总的来说，在中修的报道里千错万错中修不会错！这让笔者不禁想起了荣家湾事故。在中修的教科书里，这场死亡上百人的特大事故的唯一罪魁祸首仅仅是一位没做好道岔表示的信号工。多么让人大跌眼镜！国企里的生产安全教育以及排查表面上是天天在做的。可是为什么中修的生产却天天出事故呢？
这绝不是不是人的问题！而是中修建立起资产阶级专政，建立起资本主义生产制度的问题！
然在资本主义制度下，所谓的“生产安全”沦为口号与空谈。占据统治地位的资产阶级可以肆无忌惮地追逐剩余价值，这决定了他们必然牺牲工人的安全与健康，以换取利润的最大化。在资产阶级专政下，广大劳动者面对结构性的压迫也无权伸冤。革命导师们早已深刻地揭示了这一点：资本主义社会的根本矛盾是生产的社会化与资本主义私人占有之间的矛盾，其核心在于资本与劳动的对立，而生产安全问题正是这一矛盾的集中体现。
马克思导师在《资本论》中指出，资本的唯一目的就是追逐剩余价值。资产阶级不断压低成本、延长劳动时间、提高劳动强度，以此争取更多的超额利润。劳动者的生命与健康在资本眼中只是生产工具的一部分，绝不是需要尊重的主体。他们宁愿投资于提高产量的机器，也不愿花费在安全设施上。安全措施被视为“额外负担”，被削减或忽视。而劳动者被迫出卖自己的劳动力，在生产中被领导随意指使，在很多情况下不仅要出卖自己的尊严还要出卖自己的生命。但在资本主义生产关系下，创造一切的劳动者却无力改变自身处境，“你不干有点是人干”。
就拿送外卖来说。是骑手自己想要闯红灯、想要上人行道吗？骑手的命有这么贱吗？如果不是资产阶级平台压迫如此，骑手完全没有反抗的权力，谁又想用明天换今天？
中修为了维护自己的统治地位，为了掩盖自己的反动本质，它们又制定了所谓的劳动法、工伤保险制度。这些东西看似保障了劳动者的安全，但是这些制度本质上是为了缓和阶级矛盾，并非真正保护工人。今天中国劳动者的处境和《英国工人阶级状况》中描述的工人因缺乏安全措施而频繁受伤、致残甚至死亡的惨状并没有本质上的区别，只是披上了更现代化的外衣。
我们就先不谈法律条文繁多空洞，执行不力，监管缺失的形式问题了。劳动法的本质就是在为中修的资产阶级专政服务的。
改革开放后，中国劳动法逐渐被视为“特殊私法”，强调市场逻辑。这种私法化就是为了资产阶级服务的，故意忽视了劳资双方的实质性不平等，不回应工人群体的政治与社会诉求。部分学者和官员主张修改劳动合同法，减少对劳动者的保护，理由是“降低企业成本、提高生产率”。这种法律偏向资本，只是维护资产阶级生产秩序的一个手段罢了。
在资本主义制度下，生产安全只是空谈。资本逐利本性以及劳动者全面无权决定了工人生命与健康必然被牺牲。所谓法律与制度保障，不过是缓和阶级矛盾的虚伪承诺。真正的安全，只能在工人阶级掌握政权、建立社会主义制度之后实现。
在中修的制度下，最广大劳动者的命永远不是命，而是丰富的“劳动力”。我们想要真正的站起来，就必须粉碎中修的统治，建立起无产阶级专政，使红旗再次飘扬在中国的大地上！只有在社会主义制度下，依靠经济上的公有制、政治上的无产阶级专政，才能真正保障生产中劳动者的安全。
在今天的中国，只有通过革命组织的工业化才能对抗中修资产阶级专政的工业化，才能实现武装的革命。这就要求革命者必须要走马列毛的政治报路线，将无产阶级的先进性通过组织的形式表现出来。只有这样才能实现革命的胜利，将无产阶级的命从中修的手中夺回来。