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编者按：
- 关于东航的传闻是空穴来风吗？从不是，空穴来风本就是伪命题，社会存在决定社会意识，从没有全无物质基础的社会意识，机长投资房地产失败和员工被残酷剥削的传闻本就是如今特色帝国主义中普遍的阶级矛盾和阶级压迫愈发尖锐的反映，调查报告还明确指出不是外部因素，而内部因素还有什么呢，就是阶级矛盾，从官方后期的支支吾吾到推卸传闻是空穴来风，不过是特色官方为掩盖阶级矛盾存在而欺骗人民的幌子，不过是资产阶级为了维持企业形象和股价，以便更好地剥削剩余价值实现资本增殖丑恶行径。
- 没有凭空创造的财富，在资本主义社会下，不存在既盈利，又不剥削无产阶级的企业。河蟹的经济奇迹恰恰是资本主义迅猛发展的“奇迹”，自走资派夺取领导权之后，社会的经济基础、上层建筑、生产关系，一切层面都发生了质变，要打破这样一个社会，就必须重新组织起无产阶级先锋队，再次夺回领导权，贯彻无产阶级专政。
这几天东航耗时两年终于发布了321坠机事件的调查报告，人们对报告的模棱两可感到愤怒，报告论证了飞机坠毁几乎没有外界因素的影响，但却没有给出结论，只是说还要继续调查，这不禁让人认为之前所传的机长自杀确实属实，并且官方没有公布黑盒子内容，这不禁让人怀疑，而最近东航空姐因待遇不公问题的滑梯事件，似乎印证了东航内部存在工作人员压力过大与待遇不公问题。
人们对于东航隐藏报告义愤填膺，据传是由于机长投资房地产失败后走投无路，最后买了高额的人身保险后，便策划这次空难，而空姐则是因为东航待遇不公问题，让她想要报复公司所导致。虽然这些都是空穴来风，但却很符合河蟹人民的苦难，房地产，阶级问题，这些都是压在河蟹人民头上的大山，让人民喘不过气来。
航空业是河蟹的缩影，他揭示了河蟹所谓的经济奇迹其实通过对无产阶级无底线的压榨产生的，河蟹却恬不知耻的称其为自己的领导，口头表扬了河蟹无产阶级的奉献，却并没有给予无产阶级相应的待遇，而是把他们创造的价值占为己有，并洋洋自得的吹嘘为自己的功劳。
走资派上台以后，各行业与开始了以经济建设为中心的路线，开始了以利益为导向的时代，社会不再以人民的需求为生产标准，而是以赚钱为生产标准，这也是东航不愿发布报告的原因之一，一旦公布那么东航便会亏损，这对于东航的股东们是不能接受的，当年走资派吹嘘工薪制的优越性，强调积极性，现如今我们看看人们积极性提高了吗，可能他们省略了积极性的修饰词了，之前大家以为的是生产的积极性，现在看来只有赚钱的积极性，如果不能赚钱，人们怕是连举手之劳的善举都不想做了，这个时代已经到了连做好事都要讲赚不赚的地步了。
东航打破河蟹超3000天无空难的记录，解释了河蟹所谓的航空奇迹其实是压榨机组所创造的，这是河蟹航空业压榨机组的证据，也是河蟹高强度剥削压榨无产阶级的一个缩影。
