中国海军正在不断下水服役新型战舰

中国海军正在不断下水服役新型战舰

2012-01-10 13:20 来源:新浪军事

中国海军部队造舰高潮再次来临,近两年,不断有新型战舰下水并服役。型号繁多,包括驱逐舰、护卫舰、扫雷舰、潜艇、登陆舰、测量舰等。 图片来源:鼎盛军事论坛 短突击步枪扫图

即将服役的第二批次052C型导弹驱逐舰首舰

舾装中的054A型导弹护卫舰

071型船坞登陆舰2号舰999“井冈山”号

841号新型扫雷舰

即将完工的小水线面双体测量船

我军气垫艇驶入登陆母舰

外媒称解放军准航母所带来震撼将超过歼20

http://www.sina.com.cn 2012年06月09日 09:44 青年参考

中国海军071型两栖登陆舰。

如果081型两栖攻击舰确实存在,它带来的战略震撼甚至会超过歼-20隐身战机。

愈加痛苦的预算削减,迫使美国及其盟友不得不营造规模较小的海军,蓬勃发展的中国大陆却在加速建设更具活力的海上力量。作为这一动向的重要标志,以大型两栖登陆舰为代表的骨干舰艇纷纷下水,中国造船业甚至有余力投入素有‘准航母’之称的两栖攻击舰(LHD)的建造中去。”和往常一样,中国船舶重工集团公司(CSIC)新近推出的2.2万吨级两栖攻击舰方案在国际防务展上曝光不久,台湾媒体和多家军事刊物便以略带夸张的语气,表达了对它的兴趣。

“立体化”登陆的先锋

台湾“中央社”日前援引加拿大《汉和防务评论》月刊的最新文章称,CSIC展出的一款两栖攻击舰模型名为外销产品,中国海军无疑是潜在的头号客户。根据模型附带的说明,该舰全长211米,采用与航空母舰类似的全通式飞行甲板,可搭载8架直升机,最大航速23节(1节=1.852公里/时),定员1068人,16节时的续航力为7000海里。

由于满载排水量超过2.5万吨,该舰浮力和稳定性俱佳,可在6级海况下同时起降4架直升机,整体性能与日本海上自卫队刚刚列装的“日向”级直升机母舰相当。该新型两栖攻击舰的武备也相当强大,采用4门30毫米多管近程防空炮,舰艉还布置了两座多功能火箭发射器,同时装配一部大型三坐标雷达、一套电子干扰系统和两套反潜武器系统。

在相关报道中,英国《简氏防务周刊》直截了当地断定,该舰很可能就是网络传说多时的“081型两栖攻击舰”,它与解放军现有的071型船坞登陆舰(LPD)的最大区别在于,可随舰运送更多的直升机,从而使登陆作战实现“立体化”,令敌守军疲于奔命。

自称最早向外界公布这张模型照片的台湾《尖端科技》杂志则指出,如果081型登陆舰确实存在,它带来的战略震撼甚至会超过去年曝光的歼-20隐身战机,理由是,解放军的全通甲板两栖舰将彻底改变既有登陆作战模式,从而“颠覆台海军力平衡”。报道称,在今年3月举行的泰国曼谷防务展上,CSIC“毫无征兆”地发布了这款全通甲板两栖攻击舰模型,当时,只有《尖端科技》杂志特派记者注意到该模型并拍下了照片。

英国伦敦国际战略研究所研究员克里斯蒂安·勒米尔曾指出:“(中国)披露大型两栖舰,意味着它对强大远洋投送能力的渴求。”一旦传说中的“081型两栖攻击舰”服役,更多的直升机和陆战队员,意味着解放军的抢滩登陆作战将更具纵深打击能力,不仅能在军事上“大幅提升远程力量投送水平”,也能“满足日益增多的海疆主权争端需要”,更可仿效美国,“执行反恐、反海盗、人道救援及海外公民安全等非传统军事任务”。

台忧传统防御策略失效

中国人民解放军自1991年海湾战争后开启转型大门,建军目标从仅能在本土打一场以地面部队为主的大规模消耗战,转变为有能力打赢短时间、高强度局部冲突,并能在周边地区击败拥有高科技装备的对手,后一种思路被称为“打赢信息化条件下的局部战争”。外媒注意到,这种变革又以中国海军的表现为最,目前,解放军三大舰队的航迹遍及五大洋,美国苦心经营的“第一岛链”已多次被远航的中国舰艇抛在身后。

台湾“中央社”文章称,中国大陆军事现代化转型已取得显著成果,它包括“战略转型取向”及“军事科技取向”,前者的内涵是“从陆地进入海洋、从陆地到空天”,后者则“从小到大、从固定到机动”。以海上力量为例,中国海军加速从以“空(航空兵)、潜(潜艇)、快(快艇)”为支柱的近岸黄水海军,转变为拥有更大、更快、(航程)更远、更精密的舰艇为主力的蓝水海军,在进攻性更强的两栖作战能力方面的进步尤为神速。

台湾《尖端科技》杂志指出,南海争端及两岸尚未统一的现实,为中国大陆“造舰维权”提供了依据。为维护海洋权益,中国远洋海军的装备发展近几年屡有“惊人之举”,连续多艘071型船坞登陆舰(LPD)在上海下水,且每艘舰的下水间隔越来越短,后续舰的功能也越来越先进。只不过,大多数西方军事观察家只看到“瓦良格”号航母、歼-15舰载机、歼-20隐身战斗机、先进无人机乃至东风-21D反舰弹道导弹等武器项目,相比之下,对中国先进两栖舰艇带来的挑战,则在无意间被淡化了。

部分台湾军事专家对这种情况表示“忧虑”。在他们看来,解放军新型两栖舰的强大不在于本身的武备如何,而在于它们对两栖战力的“革命性提升”。简而言之,这些大型两栖舰搭载的兵员与登陆装备,可通过快速的垂直登陆方式越过台军防线正面,直接控制台岛西部甚至东部海岸纵深目标,令台军长期操练的“歼敌于水际”策略失效。

在高强度冲突中,解放军亦可将航母编队和两栖编队混编,以两栖舰上的大量直升机从事不间断反潜作战,消除最为航母所顾虑的敌潜艇威胁,使航母舰载机专心投入防空作战和对地攻击,这种‘1+1’产生的结果远大于2,被台媒称为最有效的海上远程作战模式。

瓦良格密集海试 第8次预计13天为列装冲刺

http://www.sina.com.cn 2012年06月09日 09:55 大河网

瓦良格频繁的出海航试,预示着大量科研项目的进行,或许已经离列装的那天不远了。

预计此次海试时间为13天 分析称,密集海试证明列装服役日益临近

6月7日9时50分,辽宁省大连市造船新厂的码头鞭炮齐鸣,停靠在这里的中国航母平台经过6天休整后,再次整装出发,开始第八次航海测试。

预计此次海试时间较长,约为13天。自6月1日完成第七次海试后,休息时间还不到一周。

有媒体分析称,如此密集的海试,足以证明中国在对首艘航母做列装前的最后准备,也表明中国航母平台的出海航行试验已属于常态。因近几次海试时间间隔较短,这也暗示着科研训练较为顺畅。

而据此前报道,有军事爱好者分析,经过多次测试后,中国第一艘航母预计在今年八一建军节正式交付海军服役,并在国庆前后举行正式的下水典礼。

对此,国防部新闻发言人杨宇军5月31日在记者会上回应称,自去年8月以来,我航母平台已经多次进行出海试验,后续还要按计划开展一系列的科研试验,这是正常的,也是必要的。

前七次海试时间

第一次:

2011年8月10日至14日,仅5天

第二次:

2011年11月29日至12月11日,长达13天

第三次:

2011年12月21日至29日,共计9天

第四次:

2012年1月8日至15日,共计8天

第五次:

2012年4月20日至30日,共计11天

第六次:

2012年5月6日至15日,共计10天

第七次:

2012年5月23日至6月1日,共计10天