从公交车礼让空气看资本主义复辟带来的顽疾

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编者按:

  1. 资本主义社会才是当今乱象频出的根源!资产阶级不可能自己退出历史舞台,只能搞出一个个“补丁”来自欺欺人。岂止是公交车和交通行业,大学里的各种逆天校规也是层出不穷!资产阶级脱离群众,想一出是一出,不仅没能解决问题,反而制造出了更多的问题!这也说明了资本主义社会已经全面腐朽,资产阶级已经无法治理这个社会了。无产阶级需要把资产阶级扫进历史的垃圾堆里去,建立起更先进的社会主义社会,才能消除这些乱象!

  2. 特色嘴巴上总说“实事求是”,可事实上确与之相反,不断地制造群众的麻烦。他们是寄居在群众头上的吸血虫,存在的越久社会便越乱;他们在改革开放四十年来的统治期间把乱象和贫穷洒遍全中国,生活中随处可见的麻烦都少不了政府的身影。要把他们从头顶推翻、把顽疾乱象扫干,就要求我们必须拥有社会主义的革命自觉性,并长久艰苦地用政治揭露去唤醒受压制人民的革命意识,用革命的扫帚把资本主义和其产生的一切尘埃清理掉!

墙内视频平台有一段北京公交礼让“空气”的视频,每一辆汽车在路口的斑马线面前都要刹车减速一下,哪怕在绿灯没有人的情况下亦是如此。这样无用的行为在评论区中受到了广泛批评。笔者认为这是教科书级别的形式主义,是资本主义社会腐朽化的典型表现。

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资本主义复辟后的赵国,工人失去了几乎所有的权利,只能服从上级领导的命令,这样由上而下高度依赖官僚的体系会不断出现问题。

现在各路企业按照利润挂帅通过增加劳动时长的方式获取超额剩余价值,工人也只能顾及眼前的工作,公交车司机亦是如此。被资本主义压迫下的公交司机因为赶时间不礼让行人和其他车辆再正常不过了,为了解决交通事故问题,官僚们想出了在公共汽车生产时就加入限速装置,在速度上予以限制。但是由于官僚资产阶级实在是太脱离实践了,又想出了限制人的办法:让每个司机在路口时减速通过,哪怕路口没有其他行人,不这样做可能还要给公交司机罚款。

这就形成了视频里面滑稽的一个景象,一辆辆公共汽车面对斑马线上的空气开始礼让了起来。那些资本主义官老爷们脱离实践就不说了,不会发动司机的主观能动性去更好运行公共交通。这与资本主义下利润挂帅是脱离不开干系的,公交司机在这个落后的体系下在乎钱而不是在乎人,他们经过超长劳动时间的异化后,很难不将上车的车乘客看成是货物,甚至路上的行人也有变成障碍物的物化现象,这就容易出现交通事故。为了解决这个问题,脱离实践的领导们先是给公交车限速,后来又通过一系列罚款条例限制司机工人们伤害乘客和路人的可能情况,而视频里公交车礼让斑马线这种情况,经验丰富的墙内网民一眼就看出这是怕被罚款而造成的形式主义。包括上述此事的各类形式主义的根源,就是资本主义的利润挂帅而导致的。

很多人认为,资本主义复辟了又能怎样?现在问题就不断出现了。大量的形式主义事情背后都有着不得不去做的原因。这就是自稻上飞人邓小平为代表的走资派掌握了赵国的控制权,人民不再是他们在乎和依赖的对象,而是资本逐利所需要的东西(他们已经不把群众当人看了)在利润挂帅之下,人做的事情是有用功还是无用功,谁在乎呢,反正别出事,出事就扣钱,这就是资本家一贯的主张,形式主义什么的管不管都不会影响他们吃香喝辣。这样的反动货色不把无产阶级当人看,无产阶级自然也不会将这些资产阶级当人看。

资本主义在乎金钱胜过在乎人,而我们马列毛主义者在乎人民胜过在乎金钱。资本主义社会能解决的问题我们能解决,资本主义社会解决不了的顽疾我们建立无产阶级专政发挥人民的力量一样能解决。我们相信人民群众,依靠人民群众。组建一支与人民群众亲切接触的先锋队去带领群众打碎这个满身顽疾的旧社会,建立无产阶级专政是未来必然会做的事情。