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编者按：
1.资本主义是追逐利益的，在此基础上任何的安全措施都会被看作浪费金钱
2. 在资本家眼里工人只不过是一个死了要赔一点钱的机器而已—有时甚至可以不用。而想让工人不因为利润而无谓牺牲，便只有推翻这个一切逐利的体系，建立社会主义的公有制经济
3.安全生产为什么永远是治标不治本？工人被当作工具而不是人，且没有话语权。
6月15日，山西省吕梁市临县一家煤矿辅助运输事故致3死1伤，现场画面显示多名工人被瞬间被甩落。
我们的无产阶级兄弟们在高强度的工作后，坐在猴车上准备回到地面，结果却遭遇了飞来横祸，这让我们不得不反思，工人阶级的生产安全倒底在何方？
（一）什么是猴车？猴车安全吗？
猴车，全称为矿山架空乘人隧道，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮的钢丝绳运行，从而实现运输矿工的员原理。
2018年9月14日，河南省郑州市新密市一家煤矿发生猴车断绳事故致2死2伤，事故原因是钢丝绳接头搭接长度不够或接头工艺不合格。
2017年12月18日，山西省晋城市阳城县一家煤矿发生猴车掉座事故致4死1伤，事故原因是吊座抱索器松动、损坏或抱索器与吊座之间的连接螺拴脱落。
2016年11月28日，山东省新泰市莲花山煤矿发生猴车过速飞车事故致5死1伤，事故原因是架空乘人装置下行侧乘坐人员人数远远大于上行侧人数，在停车时制动闸不能有效制动，在重力作用下钢丝绳会产生下滑，并且速度会逐渐加快。
可以很容易看出，猴车是一种简易、低成本、高效率的运输工具，但也是一种极其不安全、危险、易发生事故的设备。猴车只靠钢丝绳和吊座将工人吊在空中，在高速运行中，一旦发生钢丝绳断裂、吊座脱落、抱索器松动、过速飞车等情况，就会造成工人坠落、碰撞、甩出等重大伤亡。
（二）事故责任最终落到谁的头上？
根据《中华人民共和国安全生产法》第九十二条的规定，发生生产安全事故的单位的主要负责人和直接责任人员，应当依法承担行政责任或者刑事责任。对于造成重大伤亡或者其他严重后果的，依法撤销职务或者开除。
实际上我们观察实际生活中的案例，除了特大事故，会让大资产阶级将小资产阶级抛弃，向社会上的舆论做出妥协。绝大多数时候都是让安全员、线长、经理这一类背锅侠承担责任。小资产阶级纵使比不上大资产阶级，在这种”不痛不痒“的生产安全事故面前，小资产阶级也能有不少手段保证自己的逍遥自在。
这种案例随处可见：
2022年10月21日10时16分52秒，位于昌平区天通苑五区供暖换热站，北京天阳供暖有限公司进行供暖管线改造施工时，发生一起物体打击事故，造成1人（田某）死亡。
追究刑事责任的人员：
苏某，作为天阳供暖公司副调度长、工程负责人，因涉嫌重大责任事故罪，公安部门已追究其刑事责任。
王某，作为天阳供暖公司土建工长，因涉嫌重大责任事故罪，公安部门已追究其刑事责任。
王某，作为天阳供暖公司安全员，因涉嫌重大责任事故罪，公安部门已追究其刑事责任。
李某，作为挖掘机司机，因涉嫌重大责任事故罪，公安部门已追究其刑事责任。
（三）所谓的”严查“”严纠“”严打“严惩”真能有用？
所谓的”严查“、”严纠“，本质上和中特的“反腐”、“自我革命”一样，人民群众听了将信将疑，官僚资产阶级自己听了更是嗤之以鼻。它仍然是一种自上而下的运动，由资产阶级发动，对无产阶级进行一场政治作秀，安抚民意的同时巩固自己的统治，它逃脱不了治标不治本的命运。
在我国这个典型的资本主义社会中，查明原因、惩罚负责人只是走走过场、敷衍了事。资产阶级不愿也不会，花上亿元为无产阶级改善生产环境、改造生产机器，更不会付出更大的代价，从根本上改变生产条件和生产关系。
一方面，由于资本家对利润的追逐，往往牺牲工人的安全和健康，购买劣质的设备和材料，削减维修和检测的费用，压缩工人的休息和培训的时间，甚至贿赂有关部门逃避监管，同时安排一个“安全员“的职位当作背锅侠。
另一方面，由于工人在工厂事务中没有话语权和主动权，只能被动地接受资产阶级及其拥趸的安排和指挥，无法有效地保护自己的利益和权利。毕竟，牛棚里的牛，是不可能上位来亲自改善牛棚的环境的。这就是阶级，这就是阶级压迫最真实、最直观的表现，工人甚至没有实际的可能性来改善自己的生产环境，改变自己使用的设备。能按时发工资就不错了，还有机会给公司更换更安全的机器？
（四）”聪明人“寻找事故原因，”撅醒者“讽刺丫丫回国？
马列毛主义已经明确指出，资本主义的”严查事故原因“永远都只能治标不治本，同样的事故还会发生一百次、一千次，因此死亡的工人还会有成千人、上万人。讽刺丫丫回国，是对上一次矿难中官僚系统转移矛盾的卑劣手法的抨击，是对这个人吃人的制度的抨击。要笔者说，讽刺的还不够。
生产安全不仅是技术问题，更是政治问题。如果要从根本上解决生产安全问题，只有通过社会主义革命，实现无产阶级专政，实现属于工人阶级的民主。让工人们当家作主，不仅是整个阶级做这个国家的主，重要的是每一个工人能真正的做自己的主，这样才能真正保障工人阶级的利益和权利。
没有人不在乎自己的安全，没有人想永远死在猴车上，只是资本主义社会中的工人没有亲手把握自己安全的权力，工人阶级面临安全问题只能听天由命！
在社会主义条件下，工人阶级成为工厂的主人、机器的主人，工人参与生产管理和决策成为像吃饭一般的日常，工人自身的安全问题也就能够通过每一位工人的积极参与得到极大的改善。同时面临已经发生了的生产安全事故，工人阶级也再也不用坐以待毙，能调动集体庞大的资源切实的解决事故中暴露的问题，确保此类问题不再发生。
只有这样，才能实现真正的生产安全，保障工人阶级不再活在听天由命的恐惧与无奈中。